阿坝交通——震后崛起与奋进
恢复重建后的国道213线映秀至汶川段
重建后的彻底关大桥
砺志攻坚铸坦途，千军万马战犹酣。在雪域高原，在崇山峻岭，一条条公路，似巨龙飞舞在云端，蔚为壮观；一座座桥梁，如彩虹横跨于河川，气势恢弘。在全国各地援建单位的鼎力支持下，阿坝交通重建——书写了阿坝交通震后的崛起与奋进，开启了全州灾后重建、跨越发展的豪迈进程……
川九生态示范路
植花美化后的道路
灾后恢复重建两年来，阿坝州以“畅出口、强骨架、上等级、重安全”和建设“生命通道、避难场所”为重建思路，以科学重建、统一规划、分步实施为基本原则，遵循“生态、和谐、安全、舒适”的建设理念，使全州受损公路在重建后基本达到和超过震前水平；强化“立足交通，服务社会”的宗旨观念和“以车为本”的服务态度、“以人为本”的管理理念，做好全州道路保通保畅保安全工作，着力打造“畅、安、舒、美”道路交通环境，全速推进阿坝恢复重建、跨越发展的步伐。
按照《汶川地震灾后恢复重建总体规划》及中期评估调整增加项目，全州灾后交通恢复重建包括：1条高速公路49公里、22条干线公路1571公里、790条农村公路6505公里和114个客运站点，规划总投资234.18亿元。
重建后的茂黑路
重建的省道205线九寨沟至黄土梁公路
2010年5月重建项目川汶路海子山隧道贯通
到2010年10月底，州管项目16个项目基本建成茂黑路、九寨沟县双河至黄土梁、黑水至中壤口、茂北路、漩三路等14个，完成投资36.9亿元，占项目数和投资数的85.2%、87.5%，顺利完成“两个85%”的目标。省管项目映汶二级路、汶马路、川汶路、映卧路、卧日路等5个项目油面下面层基本完工，确保年内形成通车能力。全面完成农村公路和客运站恢复重建任务，加快推进映汶高速公路建设，突破茂绵路蓝家岩隧道、卧日路巴郎山隧道、雪山梁隧道等重难点工程，为创建全国交通典范州的目标奠定坚实基础，为全州经济社会跨越发展提供坚实支撑。
重建映汶高速公路入口
完成重建的省道301线
重建成的高半山农村公路
重建成效：高速公路——都映高速“5·12”汶川特大地震一周年建成通车，映汶高速公路加快推进；干线公路——基本建成18条，续建3条；农村公路——恢复重建全面完成790条6505公里，100%完成规划任务；客运站——重建完工项目114个，100%完成规划任务。
“5.12”地震后抢修交通生命线
开展“8·14”映秀泥石流道路抢险
抢险救灾：2010年入汛以来，受汶川大地震影响，地质灾害呈井喷式爆发，全州仅在8月就组织开展干线公路应急抢险抢通40余次，清理塌方、泥石流160余万立方米。在“5·12”抗震救灾、“8·14”特大山洪泥石流等多次灾害抢险中，阿坝州交通系统与支援单位同心协力，全力以赴，不畏艰险，勇往直前，夺取了一次又一次的道路抢通保通大会战的胜利。（阿坝州交通运输局阿坝州公路局 杨启宴）
